Communiqués de presse

Un consortium dirigé par SNC-Lavalin obtient le projet de corridor du nouveau pont Champlain

Montréal 19 juin 2015

SNC-Lavalin (TSX: SNC) a le plaisir d’annoncer que le consortium, Signature sur le Saint-Laurent (SSL), dont SNC-Lavalin est un partenaire à 50 %, a finalisé avec le gouvernement du Canada une entente portant sur la conception, la construction, le financement et l’entretien du projet de corridor du nouveau pont Champlain. SSL veillera à l’exploitation et à l’entretien du pont pendant toute la durée de la concession qui s’étendra jusqu’en octobre 2049. SSL a signé un contrat à date fixe et à prix forfaitaire d’une valeur d’environ 2,15 milliards de dollars avec une coentreprise en construction dont SNC-Lavalin est également un partenaire à 50 %.

Le gouvernement du Canada entreprend ce projet en vue de remplacer le pont Champlain existant. Selon la vision du gouvernement, le projet vise à renforcer ce lien d’accès vital et principal à la ville de Montréal. La structure actuelle connaît l'un des plus forts achalandages au pays, soit 40 à 60 millions de voitures, de camions et d'autobus par année, et elle représente un corridor essentiel pour l'économie de la région et celle du pays. En outre, 11 millions d'usagers du transport en commun l'empruntent chaque année. Pour ce qui est du commerce entre le Canada et les États-Unis, plus de 20 milliards de dollars de biens transitent tous les ans par ce corridor d'échanges transfrontaliers.

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La nouvelle structure comprendra non seulement un nouveau pont pour franchir le Saint-Laurent, mais également un plus petit pont pour L’Île-des-Soeurs. En outre, le tronçon de l’autoroute 15 sous juridiction fédérale sera reconstruit et élargi. L’autoroute 15 sera également reconstruite sur le pont de L’Île-des-Sœurs. De plus, le projet prévoit l’exploitation et l’entretien du nouveau corridor du pont Champlain et l’infrastructure de péage associée, de même que le tronçon fédéral de l’autoroute Bonaventure.

« C’est un honneur pour nous d’avoir obtenu la confiance du gouvernement du Canada pour cet important projet », a déclaré Ian L. Edwards, vice-président directeur, secteur Infrastructures, Groupe SNC-Lavalin inc. « Les grandes villes du monde se distinguent par leurs ponts, et nous mettrons à profit notre savoir-faire avec fierté pour réaliser un pont sécuritaire, fiable et durable qui s’imposera comme une structure emblématique pour les générations futures. »

« Nous sommes heureux de jouer un rôle clé dans la réalisation de ce projet d'infrastructure en PPP de premier plan qui se situe au cœur même du réseau de transport de Montréal et est essentiel à la croissance économique du Canada et du Québec », affirme Robert G. Card, président et chef de la direction, Groupe SNC-Lavalin inc. « Ce projet revêt une importance particulière pour SNC-Lavalin dont les racines montréalaises remontent à plus de cent ans. »

Les travaux de construction doivent débuter à l’été de 2015, et le nouveau pont devrait être prêt d'ici la fin de 2018. L’achèvement du projet est fixé à 2019.

Le projet du corridor du nouveau pont Champlain s’inscrit dans une longue liste de travaux de marque dirigés par SNC-Lavalin dans la région de Montréal, comme la Maison symphonique, le site Glen du Centre universitaire de santé McGill, l’Hôpital Shriners pour enfants – Canada et la modernisation du Centre hospitalier universitaire Sainte-Justine.

À propos de SNC-Lavalin

Fondée en 1911, SNC-Lavalin est l’un des plus grands groupes d’ingénierie et de construction au monde, et un acteur de premier plan en matière de propriété d’infrastructures. À partir des bureaux situés dans plus de 50 pays, les employés de SNC-Lavalin fournissent des services d’IAC et d’IAGC aux clients dans divers secteurs, dont les suivants : mines et métallurgie, pétrole et gaz, environnement et eau, infrastructures et énergie verte. SNC-Lavalin s’occupe aussi du financement et des services d’exploitation et d’entretien pour assurer une prise en charge complète des projets. www.snclavalin.com

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