Électrification et Génie

Electrification and Plant

Notre équipe d’ingénierie en matière d’électrification et de génie industriel connaît bien les défis reliés à l’implantation de systèmes de traction pour les différents modes et environnements ferroviaires.

Notre équipe travaille à toutes les phases, du développement du concept à la conception détaillée, et connaît parfaitement les systèmes caténaires de la ligne aérienne de contact (LAC), les différents systèmes de traction alimentés en c.a. et en c.c., les réseaux de distribution le long des voies comprenant le système d’acquisition et de contrôle de données (SCADA), la conception des câbles de distribution ainsi que l’usine et l’équipement ferroviaire.

Nous avons les compétences requises pour concevoir le système de traction complet, de la source d’alimentation jusqu’au matériel roulant, y compris le système de distribution. Nos concepteurs mécaniques et électriques, soutenus par une équipe spécialisée en génie civil, peuvent concevoir tous les éléments du système de traction.

Notre expérience s’étend du travail sur des infrastructures existantes, afin de réaliser les mises à niveau du système sur place, jusqu’à la conception de nouveaux systèmes et de nouvelles installations comprenant le plus récent système caténaire de la LAC des centrales Furrer et Frey (de série I) utilisant le logiciel exclusif de fonction évoluée de verrouillage restreint (ELLF).

Nous avons également travaillé sur des réseaux de métro et de trains de banlieue alimentés en c.c. et des systèmes de troisième ligne; des systèmes de tramways dotés de systèmes caténaires de la LAC; des systèmes de transport lourd sur rail et des trains à haute vitesse dotés de systèmes caténaires de la LAC – pour des systèmes existants et nouveaux; des dépôts nouveaux et existants alimentés en c.a. et en c.c.; des réseaux de distribution d’électricité comprenant une expertise particulière en SCADA ainsi que l’usine et l’équipement ferroviaire.