Services ferroviaires

SNC-Lavalin se spécialise dans la réalisation efficace et rentable de projets de métro sur rail, en particulier de trains légers sur rail, de trains lourds conventionnels et de systèmes automatisés de pointe.

SNC-Lavalin est un concepteur indépendant de systèmes de transports en commun, n'étant pas associé à un fabricant ou à un fournisseur de composantes. Cette autonomie lui permet de collaborer avec les fournisseurs d'équipement et de services privilégiés par le maître de l'ouvrage, de se charger de l'approvisionnement en équipement auprès de sources multiples et d'obtenir des prix et un financement concurrentiels.

SNC-Lavalin possède une vaste expérience internationale en développement de systèmes de transports en commun sur rail. De plus, grâce à son réseau de bureaux permanents à l'étranger, elle offre au client une connaissance du marché local et une perspective mondiale. Elle peut assurer des services intégrés à toutes les étapes des projets du client : infrastructures civiles, systèmes électriques, systèmes mécaniques et autres éléments du projet. SNC-Lavalin doit également sa réussite à ses normes d'excellence en matière de sécurité, de service à la clientèle, de formation du personnel et de méthodes de travail, qui sont un gage de qualité à tous les niveaux.

Services

  • Planification, financement et conception de projet
  • Intégration des systèmes
  • Gestion de projet
  • Ingénierie, approvisionnement et construction
  • Essais et mise en service
  • Exploitation et entretien

 

Projets Contacts

Prolongements du RTLR de la Ville, Calgary, Canada

SNC-Lavalin a obtenu un contrat de conception-construction pour le prolongement vers l'ouest du réseau de transport léger sur rail (RTLR) de Calgary. Le projet consiste en un couloir ferroviaire de 8 km, 6 gares de passagers et 9 postes pour groupes motopropulseurs. La Société a également assuré la conception des travaux de voie, l'ingénierie électrique et mécanique, ainsi que les services de gestion de projet pour 3 autres grands prolongements du RTLR de Calgary.

Pays : Canada

Accès ferroviaire pour Nexen

SNC-Lavalin a fourni des services d'ingénierie et de gestion de projet pour la conception et la réalisation du prolongement de la cour de triage dans Vancouver Nord. Ces travaux comprenaient la conception préliminaire et finale de 1,6 km de voie reliée à la cour existante, 10 nouvelles voies d'évitement, des butoirs, la préparation de paliers, la protection et le déplacement des connexions aux services publics, et enfin, un passage pour véhicules et piétons.

Pays : Canada

Ligne à grande vitesse Madrid - Saragosse - Barcelone - frontière française. Tronçon : Sants - La Sagrera

SNC-Lavalin procède actuellement à l'assistance et le contrôle de travaux de construction de la plate-forme et de la voie de la ligne à grande vitesse Madrid - Saragosse - Barcelone - frontière française. Tronçon : Sants - La Sagrera. Les services fournis par SNC-Lavalin comprennent également la rédaction des études préliminaires, des avant-projets et le projet de construction. Il s'agit d'un tunnel de connexion reliant les deux stations de Barcelone (Sants et la Sagrera) qui traversent la ville. C'est un tunnel urbain, d'environ 5 600 m environ, dont 5000 mètres vont être creusés avec tunnelier type SSA (en Anglais Earth Pressure Balance) et 11 puits pour pompage, drainage et des issues de secours seront également construits. Ces puits serviront pendant la phase de construction au maintien du bouclier du tunnelier. Client: ADIF

Pays : Espagne

Intégration urbaine du chemin de fer à Valladolid

ADIF a attribué à SNC-Lavalin le projet de construction de la plate-forme et de la voie du tunnel urbain ferroviaire de Valladolid, dont la longueur est de 6 140 m, par tunnelier. Le projet comprend également la gare souterraine de la ville. Client: ADIF

Pays : Espagne

Construction Métro Madrid

L'entreprise MINTRA a confié à SNC-Lavalin le projet de construction de l'infrastructure de plusieurs lignes (ligne 11, ligne 7) du métro de Madrid. Ces projets s'inscrivent dans le cadre du plan d'extension du réseau du métro de Madrid. Client: MINTRA

Pays : Espagne

Métro de Barcelone

SNC-Lavalin a construit la ligne 9 du métro de Barcelone d'une longueur de 41 km avec 43 stations. La ligne 9 est une nouvelle ligne de métro prévue dans le plan directeur d'infrastructures de transport public 2001-2010. Client: UTE GORG

Pays : Espagne

Prolongements du RTLR de la Ville, Calgary, Canada

SNC-Lavalin a obtenu un contrat de conception-construction pour le prolongement vers l'ouest du réseau de transport léger sur rail (RTLR) de Calgary. Le projet consiste en un couloir ferroviaire de 8 km, 6 gares de passagers et 9 postes pour groupes motopropulseurs. La Société a également assuré la conception des travaux de voie, l'ingénierie électrique et mécanique, ainsi que les services de gestion de projet pour 3 autres grands prolongements du RTLR de Calgary.

Accès ferroviaire pour Nexen

SNC-Lavalin a fourni des services d'ingénierie et de gestion de projet pour la conception et la réalisation du prolongement de la cour de triage dans Vancouver Nord. Ces travaux comprenaient la conception préliminaire et finale de 1,6 km de voie reliée à la cour existante, 10 nouvelles voies d'évitement, des butoirs, la préparation de paliers, la protection et le déplacement des connexions aux services publics, et enfin, un passage pour véhicules et piétons.

Ligne à grande vitesse Madrid - Saragosse - Barcelone - frontière française. Tronçon : Sants - La Sagrera

SNC-Lavalin procède actuellement à l'assistance et le contrôle de travaux de construction de la plate-forme et de la voie de la ligne à grande vitesse Madrid - Saragosse - Barcelone - frontière française. Tronçon : Sants - La Sagrera. Les services fournis par SNC-Lavalin comprennent également la rédaction des études préliminaires, des avant-projets et le projet de construction. Il s'agit d'un tunnel de connexion reliant les deux stations de Barcelone (Sants et la Sagrera) qui traversent la ville. C'est un tunnel urbain, d'environ 5 600 m environ, dont 5000 mètres vont être creusés avec tunnelier type SSA (en Anglais Earth Pressure Balance) et 11 puits pour pompage, drainage et des issues de secours seront également construits. Ces puits serviront pendant la phase de construction au maintien du bouclier du tunnelier. Client: ADIF

Intégration urbaine du chemin de fer à Valladolid

ADIF a attribué à SNC-Lavalin le projet de construction de la plate-forme et de la voie du tunnel urbain ferroviaire de Valladolid, dont la longueur est de 6 140 m, par tunnelier. Le projet comprend également la gare souterraine de la ville. Client: ADIF

Construction Métro Madrid

L'entreprise MINTRA a confié à SNC-Lavalin le projet de construction de l'infrastructure de plusieurs lignes (ligne 11, ligne 7) du métro de Madrid. Ces projets s'inscrivent dans le cadre du plan d'extension du réseau du métro de Madrid. Client: MINTRA

Métro de Barcelone

SNC-Lavalin a construit la ligne 9 du métro de Barcelone d'une longueur de 41 km avec 43 stations. La ligne 9 est une nouvelle ligne de métro prévue dans le plan directeur d'infrastructures de transport public 2001-2010. Client: UTE GORG